Casio G-Shock Gravitymaster GWR-B3000 – Totul e și mai bun?

Taguri: Prezentare | Casio | Pentru bărbați | Clasice | Aviație

14.8.2026 | 7 MIN

Nu trebuie să fii pilot ca noile Casio Gravitymaster GWR-B3000 să te cucerească. Noua carcasă, designul reproiectat, mecanismul îmbunătățit și o rezistență incredibilă le transformă într-unele dintre cele mai interesante ceasuri analogice din universul G‑Shock.

Mudmaster, Frogman, Rangeman – acestea sunt Master of G pe care le știe oricine se interesează cât de cât de G‑Shock. Dar unul dintre „Masteri” iese puțin din tipar: Gravitymaster. Rămâne adesea în plan secund — apare, captează atenția unui cerc restrâns de cunoscători și apoi dispare. Însă asta s-ar putea schimba odată cu noul G‑Shock GWR‑B3000.

Excepția dintre Gravitymaster o reprezintă modelul portocaliu GW-3000. Nu întrebați de ce, dar acest model e pe piață de vreo 15 ani și, fără schimbări, este încă menținut în producție — pentru că se vinde excelent și oamenii îl iubesc.

Ce te va atrage la noile Gravitymaster GWR‑B3000:

• design nou al carcasei și al cadranului
• structură Dual Hollow
• sincronizare radio și Bluetooth
• alimentare solară
• detecție automată a șocurilor și corectarea poziției acelor
• detecție automată a câmpului magnetic și prevenirea deplasării poziției de referință a acelor
• Triple G Resist (rezistență la șocuri, forțe centrifuge și vibrații)
• sticlă safir

Gravitymaster sunt ceasuri de pilotaj și, prin urmare, gândite pentru cele mai solicitante condiții la care poți expune un ceas. Și sunt pregătite pentru asta. Înainte însă de specificații și de tot ce pot, la ce rezistă și de mecanismul și mai rafinat, să ne uităm la ceea ce îi interesează pe cei mai mulți — designul.

Design nou. Proiectat pentru funcționalitate maximă și un stil modern

Fiindcă, hai să fim sinceri, designul e esențial la ceasuri, fie că ești pilot în toată regula, fie că vrei „doar” un ceas incredibil de rezistent.

Recunosc că modelele Gravitymaster de până acum m-au cam ocolit. Am fost mereu în tabăra Mudmaster. Și cred — judecând după cifrele de vânzări — că nu sunt singura. Desigur, poate și pentru că nu sunt chiar atât de mulți piloți printre noi. Dar eu vorbesc mai ales despre aspect. Iar Gravitymaster a fost mereu cam fad.

În schimb, GWR‑B3000 au în sfârșit un look care, după părerea mea, va atrage un public mult, mult mai larg. Practic pe oricine își dorește un G‑Shock rezistent, cu toate funcțiile în plus.

Ceasurile de aviație sunt adesea greu de citit — copleșite de informații pe cadran și pe lunetă. Aici s-a mers pe un minimalism accentuat, iar lizibilitatea este perfectă. Pe cadranul texturat găsim trei subcadrane principale care oferă informațiile esențiale și, în același timp, lasă o suprafață suficient de permeabilă pentru celula solară.

Textura cadranului nu e doar de efect. Reduce reflexiile luminii și astfel sporește lizibilitatea.

Carcasa este gândită funcțional și modern. Elementele din oțel ale carcasei și luneta îi conferă o notă premium. Butoanele laterale sunt încastrate, dar par suficient de late pentru a fi operate confortabil.

Acele și indicii sunt mari, asigurând citirea instantanee a orei în orice condiții. Au și luminescență (Lumibrite), iar dacă nu e de ajuns, ceasul are și un LED între orele 7 și 8.

În plus, sunt destul de compacte: 56,7 x 47,3 x 14,1 mm, cu o greutate de 102 g datorită curelei moi din uretan și întăririi cu carbon a carcasei în combinație cu rășină. Pentru cât de metalice par, este o greutate de vis.

Una peste alta, se simte direcția pe care a luat-o Casio în ultima vreme. Un strop de IA, multă textură — și, de ce nu, pare că în practică va funcționa foarte bine.

Maestru tehnic

Să trecem la detalii. Mai întâi construcția. Avem aici o Dual Hollow Case Structure complet nouă. Faptul că G‑Shock folosește de mult principiul unei carcase cu gol interior, în care modulul ceasului este prins doar în câteva puncte pentru a minimiza efectul șocurilor, nu e vreo noutate. Ideea e cunoscută încă de la primele G‑Shock din anii ’80.

Dar noile Gravitymaster vin cu o construcție nouă. Concret, funcționează astfel: modulul propriu-zis este protejat de o carcasă internă din rășină armată cu carbon. În jurul acesteia există un al doilea strat de protecție — mai multe piese din oțel realizate prin tehnologia MIM, între care sunt amplasate amortizoare din rășină pentru a prelua șocurile înainte ca acestea să ajungă la modulul ceasului. Carcasa internă este fixată doar în patru puncte, așa că, în practică, „atârnă” în interiorul structurii externe, iar șocurile se transmit la ea minim.

Dual Hollow Case Structure.

Este pentru prima dată când întâlnim această structură. Așa că merită o comparație cu alte tipuri de protecție:

Carbon Core Guard (majoritatea G‑Shock-urilor mai noi) – modulul este protejat de o singură carcasă din rășină armată cu carbon. Niciun alt strat metalic suplimentar; punctul forte stă în materialul propriu-zis (rezistență, greutate redusă, prelucrare bună).

Dual Core Guard Structure (o cunoaștem de la MT‑G) – carcasă din carbon învelită suplimentar în piese metalice, dublă protecție strat peste strat.

Dual Hollow Structure (GWR‑B3000) – duce mai departe principiul G‑Shock-urilor originale. Carcasa armată cu carbon nu este învelită fix, ci este suspendată doar în patru puncte în interiorul unei structuri din oțel cu amortizoare din rășină — astfel modulul „plutește”, iar șocurile se transmit la el minim.

Noua structură a fost proiectată pe baza unor simulări complexe, care au luat în calcul efectul șocurilor, al forțelor centrifuge și al vibrațiilor. Pentru că, la fel ca toate Gravitymaster, și noile GWR‑B3000 au Triple G Resist. Și, în același timp, trebuia să arate bine. A reușit? Din punctul meu de vedere, da.

Triple G resist înseamnă protecție împotriva vibrațiilor, forțelor centrifuge și a șocurilor.

Nu lipsește sincronizarea prin unde radio (Multiband 6), care are loc automat de 6 ori pe zi (după o reușită, încercările următoare sunt omise). Iar dacă ești în afara acoperirii, poți folosi conexiunea cu telefonul, de unde ceasul preia ora exactă.

Desigur, funcționează și complet autonom. Precizia este de aproximativ ±15 s pe lună, adică precum la un ceas quartz obișnuit. Iar data este controlată de un calendar automat, care ține corect până în anul 2099.

Un alt avantaj este alimentarea solară. După încărcare completă, rezistă și fără lumină, în regim normal, până la 5 luni, sau poate intra în modul de economisire, unde poate funcționa până la 22 de luni. Pentru ceasurile solare, indiferent de marcă, acestea sunt valori standard — excelente, dar nu revoluționare.

Pe lângă funcțiile specifice de pilotaj, nu lipsesc nici cele bine-cunoscute de la alte G‑Shock: cronometru, temporizator, alarmă, ore mondiale. Iar iluminarea am menționat-o deja.

Toate G‑Shock‑urile au rezistență la apă 200 m, iar GWR‑B3000 nu fac excepție. Iar pentru că țin de gama superioară Master of G, nu lipsește nici sticla safir, tratată antireflex.

TOUGH MVT.2

Tough Movement este mecanismul analog folosit la G‑Shock. Combină rezistența la șocuri — cu sincronizarea automată a timpului stocat electronic și a poziției acelor —, alimentarea solară și sincronizarea radio.

Noua versiune, denumită inspirat Tough mvt.2, merge și mai departe. Mai ales în calibrarea în timp real.

Capacul din spate robust din oțel ascunde Tough Movement îmbunătățit.

Dacă are loc un șoc și acele se deplasează, ceasul păstrează în continuare ora corectă în memoria electronică. În trecut, acele se recalibrau la anumite intervale. Acum o fac imediat: când detectează un șoc, opresc acele și apoi le calibrează după ora electronică. Același lucru se aplică și în cazul detecției câmpului magnetic.

Dacă ceasul detectează apropierea unui magnet puternic, oprește temporar acele, iar după dispariția influenței câmpului magnetic le sincronizează cu ora electronică.

Pentru piloți

Tot ce am menționat până acum este util și în cabina de pilotaj. În primul rând, lizibilitatea excelentă, apoi multiplele moduri de sincronizare a orei exacte și, desigur, Triple G Resist.

În practică mai contează și afișarea timpului dual pe cadran, ora mondială (în aplicație până la 300 de orașe) sau accesul rapid la UTC.

One-touch UTC display este o funcție care oferă acces rapid la Timpul Universal Coordonat. În practică, dacă ții apăsat butonul A timp de o secundă, subcadranul secundar se reglează direct la UTC±0, în timp ce acele principale continuă să indice ora de acasă.

Dedicată piloților este și funcția Flight Log, adică jurnalul de zbor. Printr-o apăsare de buton, în aplicație se salvează data, ora și poziția pe hartă. Poți înregistra astfel locurile și timpii de decolare, urcare, aterizare și sosire, precum și să grupezi mai multe zboruri. Poziția provine însă din telefonul conectat; ceasul nu are GPS integrat.

Concluzie

Ce să le mai ceri în plus? Fabricate în Japonia, funcțional au tot ce aștepți de la Gravitymaster, în practică ajută setarea comodă prin aplicație și ora mereu exactă. La nivel de materiale, Casio oferă clasicul rezistent, acum cu o structură a carcasei îmbunătățită, care arată și modern.

Vizualizare pe o încheietură de 18 cm.

Surse foto:

• fotografii oficiale ale producătorului
• vizualizări generate cu IA

V-ar putea interesa în continuare: